鏟運機是—種運用挖斗鏟削土壤層，并將碎土裝進(jìn)挖斗開(kāi)展運輸的鏟土輸送機械，可以進(jìn)行鏟土、裝土、挖運、卸土和層次回填土、部分碾實(shí)的綜合性工作。適用鐵路線(xiàn)，路面、水利工程、電力工程、礦山等工程項目場(chǎng)地平整工作中。 目前市場(chǎng)上廣泛運用的鏟運機分成內燃鏟運機與電動(dòng)式鏟運機二種，內燃鏟運機適用自然通風(fēng)優(yōu)良的工作自然環(huán)境，有著(zhù)靈便、高效率的特性;電動(dòng)式鏟運機則更為環(huán)境保護，零污染。 鏟運機的設計構成是一個(gè)由斗體、鏟刃、動(dòng)土刀、旋轉擋板、拖動(dòng)擋板構成的帶鏟土組織的挖斗和由前支桿、兩
鏟運機適用的工程包括地下礦山的采掘、運輸和修河筑壩等，它是礦山無(wú)軌設備的一種，廣泛應用于地下礦山的采掘、運輸。以鏟運機和自卸式運礦卡車(chē)為核心的無(wú)軌采礦設備，在國內
地下內燃鏟運機適用于一定規模的礦山，具有較高的鏟礦和裝載效率，可大大降低成本。內燃鏟運機離地間隙大，通過(guò)能力高；高卸載高度，適合裝載各種礦石運輸設備。因其具有操作簡(jiǎn)單，
一個(gè)完整的鏟運機液壓系統由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。鏟運機液壓系統運行的好壞是電動(dòng)鏟運機正常運行的關(guān)鍵，液壓元件的消耗
鏟運機是一種理想的生產(chǎn)效率高、經(jīng)濟效益好的土方施工運輸機械，可以用來(lái)直接完成Ⅱ級以下軟土體的鏟挖，對Ⅲ級以上較硬的土應對其進(jìn)行預先疏松后的鏟挖。鏟運機還可以對土
鏟運機屬于一種鏟土、運土一體化機械，利用鏟斗鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗進(jìn)行運送的鏟土運輸機械，能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實(shí)的綜合作業(yè)，適用于鐵
輪胎是地下鏟運機的重要配件，井下鏟運機的工作量是很大的，輪胎的使用率也很高。鏟運機作業(yè)成本、生產(chǎn)效率高低以及裝載能力能否充分發(fā)揮，在很大程度上取決于輪胎的性能和使
鏟運機是井下開(kāi)采專(zhuān)用設備，按行走方式的不同可以分為拖式鏟運機、自行式鏟運機和履帶式自行鏟運機3種類(lèi)型，拖式鏟運機工作時(shí)常由履帶式拖拉機牽引，具有接地比壓小、附著(zhù)能力
柴油鏟運機和電動(dòng)鏟運機是兩種較為常見(jiàn)的礦山機械類(lèi)型，柴油鏟運機主要用于礦山井下，以鏟裝、運輸爆破后的松散物料為主。結構設計采用三維實(shí)體參數化建模及強度分析，確保了
地下鏟運機是一種用于井下礦石裝載運輸的專(zhuān)用工程車(chē)輛，是實(shí)現地下礦山規?；_(kāi)采的重要裝備。鏟運機停車(chē)制動(dòng)器的原理是，駐車(chē)制動(dòng)時(shí)，向后拉動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)桿，傳動(dòng)桿（手剎拉線(xiàn)）前移，
